세계적인 엔진 메이커 한화엔진의 발자취 입니다.
엔진사업의 태동과 확장(1980~1999)
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1983년, 한국중공업 엔진사업 시작
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1983년, 덴마크 MAN B&W, A/S사와 기술 제휴 체결
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1984년, 스위스 Sulzer사와 기술 제휴 체결
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1985년, 북제주 디젤발전소 준공
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1990년, 남제주 디젤발전소 준공
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1994년, 삼성중공업 엔진사업 시작
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1995년, 삼성중공업 1호 엔진 공식 시운전
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1996년, 괌 디젤발전소 준공
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1998년, 누계 생산 1,000만 마력 돌파
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1999년, HSD 엔진 법인 설립 등기
글로벌 기업으로의 도약 (2000 ~ 현재)
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2000년, HSD 엔진 사업개시
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2002년, 누계 생산 2,000만 마력 달성
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2002년, 통합공장 준공
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2003년, 에리트리아 디젤발전소 준공
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2003년, 세계최초 대형 ME엔진 공식 시운전 행사
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2003년, 제주화력 내연설비 주기기 수주
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2004년, RT-Flex 96C 세계 최초 공식 시운전
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2004년, 누계 생산 3,000만 마력 달성
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2005년, 비전 선포
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2005년, 두산엔진으로 사명변경
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2005년, 기술센터 준공식
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2006년, 누계 생산 4,000만 마력 달성
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2007년, 싱글PPM 대통령상 수상
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2007년, 조립3공장 준공
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2007년, 10억불 수출의 탑 수상
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2008년, 누계 생산 5,000만 마력 달성
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2009년, 누계 생산 6,000만 마력 달성
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2010년, 친환경 저진동 명품엔진 세계 최초 생산
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2010년, 누계 생산 7,000만 마력 달성
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2011년, 코스피 신규상장
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2011년, 동반성장 최우수기업 선정 대통령상 수상
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2012년, 누계 생산 8,000만 마력 달성
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2013년, 세계 최초로 선박용 이중연료 저속엔진 상용화 성공
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2013년, 세계 최초 선박용 저온 SCR 개발
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2014년, 세계 최초 선박용 이중연료 저속엔진 시운전 성공
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2017년, 저속엔진 1억마력 생산달성
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2018년, HSD엔진㈜ 사명 변경
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2019년, 선박용 질소산화물 저감장치 세계일류상품 선정
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2022년, 한화오션, 삼성중공업과 차세대 친환경 선박엔진 공동개발 MOU체결
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2024년, 한화엔진㈜ 사명 변경
